Regjeringen har fått et stort økonomisk handlingsrom i revidert budsjett, men evner ikke å ta viktige beslutninger for å investere for fremtiden, sier FrPs Ketil Solvik-Olsen.

Bompengefinansiering medfører skyhøye utgifter til renter og administrasjon. Stoltenberg gjennomfører med andre ord den politikken han advarer mot..

I dag besøkte Justiskomiteen de nye lokalene til Nordmøre Krisesenter i Kristiansund. Målet med møtet var å få innspill til arbeidet med å bekjempe vold i nære relasjoner.

Fotograf Jørn Nygren

Hensikten med FrPs “handlingsregel” er enkel – vi vil investere litt mer av oljeformuen i å bygge landet, samtidig som vi skal unngå å tillegge oss vaner som ikke kan finansieres den dagen oljeinntektene går ned og oljenæringen ikke investerer 185 mrd kroner i norsk økonomi årlig. Dette er ansvarlig økonomisk politikk, både for oss og kommende generasjoner.

I denne artikkelen i Aftenposten fremgår det at ArbeiderpartIet vil la milliardkjøpet av nye jagerfly gå direkte ut over tilbudet til eldre, til barn, skole og oppvekst og til utbygging av samferdsel.

Trygg trafikk synes å ha dratt en kontroversiell konklusjon når det foreslås å la 17-åringer få kjøre bil alene for å skaffe seg mer erfaring. Men det er ikke sikkert forslaget er så kontroversielt som det ser ut til.

Det er tankevekkende og trist å se en så innholdsløs debatt om barnevern som etter Nina Witoszek kronikk Godhetens tyranni. Barnevern er overbevisningens arena hvor man proklamerer sin tro.

Vinmonopolet må miste dette monopolet, sier stortingsrepresentant Harald T. Nesvik til Avisenes Nyhetsbyrå.Frp foreslår nå at butikker må få lov å selge øl med under åtte prosent alkohol. I dag er grensen 4,7 prosent.

Kan finansminister Johnsen vennligst forklare hvorfor det er greit å gi oljepenger til statlige selskaper som investerer i prosjekter med subsidiebehov, men ugreit å gi de samme pengene til samfunnsøkonomisk lønnsomme jernbaneprosjekter?

Når regjeringen skal kreve inn bompenger til planlegging av en ny vei, kan man langt på vei si at Jens Stoltenberg driver landeveisrøveri, sier Bård Hoksrud (FrP).

Jeg ser mange biler fra det gamle Øst-Europa på veiene. Noen er gamle, rustne vrak, mens andre er nye BMW’er, Mercedeser eller noe fra Østen. Noen har jeg sett i flere år. Hvorfor er det slik at arbeidsinnvandrere kan kjøre i moderne sikre biler kjøp i Øst-Europa, mens norsk ungdom er henvist til rusthauger med en enorm forsikringspremie? Og bare så det er sagt, jeg mener at alle bør ha lov til å kjøre de bilene de vil, jeg lurer bare på hvorfor min sønn ville blitt stoppet på svenskegrensa om han kom i en flonkende ny, sikker og “rimelig” Mercedes, mens “snekkeren fra Polen” (som har jobba her i mange år) bare kan kjøre rett over?

RENE ORD FOR PENGENE! Om et par måneder skiller kirke og stat lag! Trodde man… Men den gang ei! Faktum er at kirke og stat opprettholder kontakten minst like nært og i en like sterk symbiose som hittil! Kongen, det vil si den til enhver tid sittende regjering, skal fortsatt vokte læren i Den norske kirke! Den nye kirkeordningen er resultat av et usedvanlig slett kirkelig forarbeide – og et politisk kompromiss som knapt tåler dagens lys, ifølge et av hovedoppslagene i dagens Vårt Land. Den eneste klartenkende gjennom denne prosessen, synes å være kong Harald V.